【自動車】マツダ、「アテンザ」「デミオ」の車名廃止【ブランドイメージ戦略】 - ネットの反応 渡部ヘッドライン 急上昇20 大好きなカテゴリー

【自動車】マツダ、「アテンザ」「デミオ」の車名廃止【ブランドイメージ戦略】

【自動車】マツダ、「アテンザ」「デミオ」の車名廃止【ブランドイメージ戦略】 (1)

  1. 全部見る(ビジネスnews+ 板)
  2. 勢い順
  3. 新着順
  1. もっと探す
  2. ブランドイメージ戦略
  3. 車名廃止
  4. アテンザ

ネットの反応を見る 続きを見る 最新10を見る
へっぽこ立て子@エリオット ★(発起人)

日経電子版

「アテンザ」は「MAZDA6(マツダ・シックス)」、「デミオ」は「MAZDA2」に――。マツダは日本だけで使ってきた愛称風の車名を廃止し、海外向けと統一する。無機質にもみえる簡素な車名は欧州の高級車が多く採用している。マツダブランドを前面に出して高級路線を目指す狙いがありそうだ。

アテンザは2002年に発売し国内で累計約21万台を販売してきた旗艦車種だ。エンジンだけでなくブレーキも制御の対象として走行の安定性を高めるなどの改良を加え、4日から新たな車名で受注を始める。希望小売価格は284万400~423万9000円。8月1日に発売する。

小型車のデミオの車名も「長くかからないうちに変える」(福原和幸常務執行役員)。5月には主力小型車「アクセラ」を全面改良に合わせて「MAZDA3」に変更していた。今後も国内外で同じ車名を使うのを原則とする。

長年親しまれた名称の廃止は販売に響きかねないが、福原氏は「マツダというブランドで選んでもらうのが目的だ。MAZDA3では車名変更がネガティブな要素にはなっていない」と説明する。ただ、単独の商品として強いブランド力を持つスポーツ車「ロードスター」(海外名MX5)は例外として現在の車名を維持する方向だ。

数字やアルファベットを組み合わせた簡素な車名は欧州車に多い。ある大手販売会社の首脳は「マツダ幹部は以前から独BMWのようなブランドを目指すと言っている。車名も意識したのではないか」と指摘する。(岡田江美)

2019/7/4 11:30
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46927500T00C19A7TJC000/

ネットの反応を見る 続きを見る 最新10を見る
【自動車】マツダ、「アテンザ」「デミオ」の車名廃止【ブランドイメージ戦略】
ツッコミを入れる↑
いろいろな情報が時々刻々と集まってきます。
お探しの流出・炎上・画像・動画・名前・住所・痴漢・逮捕・続報・・

関連検索
1562224501
現在注目の話題5選 ビジネスnews+
  1. 534.21 【経済理論】MMT提唱者、ケルトン教授「金融政策より財政政策」 Part.2 (916)
  2. 372.96 【経済】森永卓郎氏 年金削減時代「夫婦13万円」で暮らすにはトカイナカへの移住を (750)
  3. 243.79 【特許】ファストリ、「UNIQLO Pay」を商標出願 スマホ決済参入を検討 「始めるかどうかは未定」 (39)
  4. 181.66 【スマホ】「iPhone」から「Android」への乗り換えが増加傾向--BankMyCell調べ (558)
  5. 128.23 【AI】市税徴収をAIで効率化へ、仙台。滞納者を分析し督促 (143)