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2020/07/14/ 00:18:48 News HeadLine
  1. 避難者名、公表に前向き52% 大災害時、首都圏の自治体調査 (1)

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    saga-s/artic

    避難者名、公表に前向き52%
    大災害時、首都圏の自治体調査
    9/2 21:18

     首都直下地震で被害が想定される東京、埼玉、千葉、神奈川1都3県の212市区町村のうち、大規模災害で避難所に身を寄せた人々の氏名について2自治体が「公表する」、109自治体が「必要性はあり、条件が整えば公表する」と答え、合わせて52%が公表に前向きな姿勢であることが2日、共同通信のアンケートで分かった。

     2011年の東日本大震災では、交通や連絡の手段がない中で、家族や知人らの安否を案じる被災者や遠方の人たちが多数いた。避難所にいる人の名簿公開やホームページなどでの公表が役立っており、過去の災害の教訓が自治体に共有されているとみられる。

    https://www.saga-s.co.jp/articles/-/421695

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  2. コメダ「未経験」の愛知県民、ついに発見される 地元番組が離島まで「徹底調査」 2019/06/14 (1)

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    j-town/tokyo

    2019年6月14日 08:00

    [ドデスカ!-名古屋テレビ]2019年6月5日の「あらゆるサーチ」のコーナーでは、「0人説を検証!コメダに行ったことがなさそうな愛知県民徹底調査」と題して、愛知県民でコメダ珈琲に行ったことがない人を探していました。

    先週(29日)の放送でも、「コメダ珈琲に行った事のない愛知県民はいるのか?」というテーマを調査していた同番組。今回はさらに調査範囲を広げて、本格的な捜査を進めました。はたして、その結果は......

    https://j-town.net/tokyo/news/localtv/290136.html



    離島でやっと見つかる
    https://j-town.net/tokyo/news/localtv/290136.html?p=2

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    石川、富山より低い福井の認知度 訪日外国人調査、「伸びしろ大きい」 2019/03/15 (42)
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  4. 「名古屋市議の報酬妥当か」アンケート調査 2019/02/12 (1)

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    日テレNEWS24|動画

    愛知
    2019.02.12 09:30
    名古屋市の河村たかし市長が、議員報酬を年間800万円に再び引き下げたいとしている条例案について、河村市長を支持する市民団体や減税日本の市議ら約20人が11日、市長を後押ししようとアンケート調査を始めました。
    現在の約1455万円の市議報酬が妥当かどうかを問うのが狙いで、河村市長も参加し、名古屋駅前でアンケートを呼びかけました。市議報酬を巡っては、4月から元々の約1630万円に引き上げられる見通しですが、
    河村市長は8年前に全会一致で引き下げられた800万円に再び戻す条例案を、2月議会に提出する意向を示しています。河村市長率いる減税日本は、市長の「代名詞」ともいえる「市議報酬800万円」を4月の統一地方選の争点にしたい考えで、選挙を見据えた駆け引きが激しくなっています。
    http://www.news24.jp/sp/nnn/news16244277.html

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    「名古屋市議の報酬妥当か」アンケート調査 2019/02/12
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  5. 横断歩道で9割止まらず 滋賀県内の車 JAF調査 2019/01/25 (1)

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    毎日新聞

    毎日新聞2019年1月25日 11時07分(最終更新 1月25日 21時28分)

     信号機のない横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるにもかかわらず、一時停止しない車が滋賀県内で9割を超えることが、日本自動車連盟(JAF)の調査で分かった。一時停止せずにそのまま通過した場合は道路交通法違反となり、反則金が課せられるが、大津市内中心部でも一時停止しない車が目立つ。歩行者と衝突する事故も起こる中、警察庁も取り締まりを強化するよう全国の警察に通達を出しており、湖国のドライバーの交通マナーが問われている。【諸隈美紗稀】

     「車が途切れるまで待つことが多い。『車優先』みたいなところがある」。大津市のびわ湖ホール前で、なぎさ通りにある信号のない横断歩道を渡ろうとした同市の主婦(53)はあきらめ顔で語った。大半が片側1車線の道路だが、近くを並走する幹線道路・湖岸道路の「抜け道」となっていることもあり、ひっきりなしに車が行き交う。

     JAFは幅員や交通量など条件が似ている片側1車線の道路を、都道府県ごとに2カ所選定。昨年8月15日~9月13日の平日、信号のない横断歩道1カ所につき職員が50回ずつ横断し、車が一時停止するかを調べた。

     その結果、県内で一時停止をした車は8.3%と1割未満となり、全国平均(8.6%)を0.3ポイント下回った。一時停止率が最も高いのは長野で、58.6%と過半数に達した。静岡(39.1%)、石川(26.9%)の順で続き、滋賀は19番目。最も低かったのは栃木の0.9%だった。

     県警交通企画課によると、昨年の横断歩道上での事故135件のうち、信号機がないものは48件と約4割。今月11日には、大津市粟津町の石山駅近くで、信号機のない横断歩道を渡っていた女性(56)に直進してきた路線バスが衝突。女性は頭を強く打ち、重傷を負った。大津署によると、運転手(73)は「安全確認ができていなかった」と述べ、横断歩道の手前で一時停止はしなかったという。

     信号機のない横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるのに、一時停止しない車は道交法違反(横断歩行者等妨害)となり、普通車で9000円の反則金が課されるほか、行政処分の減点2点となる。それでも、横断歩道での事故が後を絶たないことなどを受け、警察庁は昨年10月、歩行者優先の啓発と取り締まりの強化を進めるよう、全国の警察などに通達している。

     県警も企業と協力して「横断歩道は歩行者優先」を呼びかけるCMを作成。注意を促すシール3万枚を県安全運転管理者協会とともに県内の事業所に配布した。県や県警、関係団体などによる県交通対策協議会も、来年度のスローガンに「横断歩道利用者ファースト運動」を掲げ、啓発を強化する予定だ。

     県警交通企画課の担当者は「歩行者が歩道を渡らずに遠慮しているのが現状だ。運転手が歩行者優先の意識を持つことで、事故件数の減少にもつながる」と分析している。
    https://mainichi.jp/articles/20190125/k00/00m/040/075000c

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    横断歩道で9割止まらず 滋賀県内の車 JAF調査 2019/01/25
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    【埼玉】ドクダミ・セミ・クマ…秩父古来の民間薬、薬科大生が調査[10/13] (23)
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  7. 魅力度調査、茨城県が6年連続最下位 1位は北海道 2018/10/15 (1)

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    しゅわっち'92 ★(発起人)

    日刊スポーツ : nik

    [2018年10月15日16時43分]

    47都道府県の魅力度を探る地域ブランド調査2018が15日、発表され、茨城県が6年連続9度目の最下位となった。

    茨城県は今年4月、部局を横断した組織「営業戦略部」を立ち上げ、県を挙げてアピールしてきただけにがっくり。大井川和彦知事は「6年連続で47位になってしまったことは非常に残念に思っております。調査結果について真摯(しんし)に受け止めながらも、これに振り回されることなく、
    本県の魅力を訴えていくことが重要であると考えております。今後は新たな発想や切り口で魅力の発掘を行うとともに、ネットメディアを活用した海外での話題づくりなどにも取り組みながら、本県の多様な魅力を国内外に発信してまいります」とコメントを発表した。

    調査にあたるブランド総合研究所の田中章雄さんは「頑張っているが実を結んでいない。『ドラマや映画、アニメなどを通じた情報接触』が昨年の6位から28位へと大きく低下した。
    NHK連続テレビ小説『ひよっこ』が終わり、それに代わる情報の発信がなかったことがマイナス要因となった。稀勢の里の休場が続いたことも影響しているかもしれない」と分析する。

    1位は10年連続で北海道。岩手県が昨年の34位タイから26位、福島県が34位タイから27位、山形県が38位から30位と、東北3県が躍進した。

    https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201810150000506.html

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    魅力度調査、茨城県が6年連続最下位 1位は北海道 2018/10/15
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    【北海道】LPガス11社が内訳なし 初の「北海道価格」調査 総務省 (39)
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    【大阪】「枚方」調査、6割正しく読めた 「まいかた」と誤読は23%[08/03] (150)
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  10. 【東京】 路面電車導入目指し葛飾区調査へ (1)

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    NHKオンライン

    03月10日 11時17分
    東京・葛飾区は、新小岩と金町を結ぶ路面電車の導入を目指して、新年度に利用者数の予測などを調査する方針です。

    葛飾区では、南北を結ぶ公共交通機関がバスに限られていることから、区やJR、それにバス事業者などをメンバーとする委員会が、新たな交通手段を検討しています。
    その1つとして区は、新小岩と金町の間の南北およそ7キロを結ぶJRの貨物専用の「新金線」に、路面電車を導入する旅客化を目指していて、新年度に調査を始める方針です。
    区は、沿線の再開発などに伴う人口の変化を調べて路面電車を導入した場合の利用者数を予測し、来年3月末までに路面電車の導入に関する検討結果をとりまとめることにしています。
    葛飾区の青木克徳区長は、「高齢化が進むなか、より利便性の高い交通インフラを備えたまちづくりが求められており、旅客化に向け積極的に取り組みたい」と話しています。
    https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180310/0009045.html

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