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新幹線 で絞込中 解除
2019/10/20/ 13:03:17 News HeadLine
  1. 【台風】北陸新幹線 車両足りずダイヤ全面復旧、年内困難 年末年始帰省に影響も (1)

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    砂漠のマスカレード ★(発起人)

    スポニチ Sponich

    台風19号の大きな被害が出た北陸新幹線は、年内に元のダイヤに戻るのが困難であることが19日、JR関係者への取材で分かった。
    10編成120両の浸水による車両不足に陥っており、年単位の時間がかかる新規製造や、上越新幹線の同種車両の振り替えでは、被災前の輸送力に達しない。
    20日で浸水被害から1週間。年末年始の帰省やUターンでも、旅客需要を満たすことはできず、影響は長期化しそうだ。

    関係者によると、長野市の車両センターで浸水した車両は電気系統の重大被害などのため、JR東は一部を再利用するか、新たに車両を製造する方向。

    新幹線車両の新規製造は通常、発注から受け取りまで2~3年かかり、メーカーが最大限の協力を約束しても1年以上は必要という。

    JR東は今年3月のダイヤ改正から上越新幹線に北陸と同じ「E7系」車両を3編成投入し、本年度中に追加で5編成を入れる計画だった。
    この計8編成の一部を転用し、車両数を確保したい考えだが、車両不足を完全に補うのは難しい。

    E7系の一部転用があっても、上越新幹線では「E4系」を継続使用するため、ダイヤには影響しない見通しだ。

    北陸新幹線の車両は30編成あり、通常は検査中や予備を除く24編成で運行している。
    浸水で10編成が使えないため、年末年始など乗客が多い時期は、使用可能な車両はフル稼働させる。

    北陸新幹線は不通区間を解消し、25日始発から東京―金沢間の全線直通運転を再開する見込み。
    23日に臨時ダイヤを示す。再開直後の運転本数は全体で通常の約8割、全線直通の「かがやき」「はくたか」は約9割を確保。
    その後さらに増やしていきたいとしている。

    浸水の10編成は、JR東所有の8編成と、同型でJR西日本所有の2編成。客室の座席にも水が入っており、JR東は「廃車の可能性もある」としている。

    2019年10月19日 19:26
    https://www.sponichi.co.jp/society/news/2019/10/19/kiji/20191019s00042000285000c.html

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  2. 【鉄道】愛された「カモノハシ」 東海道新幹線700系、来春引退 JR西は運転継続 (1)

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    空中戦艦バルログ ★(発起人)

    毎日新聞

    JR東海は2020年春のダイヤ改正までに、カモノハシのくちばしに似た先頭形状で親しまれている新幹線「700系」を引退させる。
    従来の新幹線とは顔立ちが一変し、「新幹線のお医者さん」と呼ばれる点検車両「ドクターイエロー」のベースでもある人気者だが、1999年のデビューから約20年で役目を終える。

    700系は、能面のような顔立ちで「鉄仮面」とも呼ばれた300系の後継車両としてJR東海とJR西日本が共同開発した。細長く突き出た先頭の形が特徴。
    空気抵抗を減らし、トンネル進入時に発生していた騒音を抑制した。西日本では20年春以降も継続運転する見込み。
    300系と比べ、東海道区間での営業運転の最高速度(270キロ)や東京―新大阪間の所要時間は変わらないが、車体の振動を抑制したり、モーターの音を聞こえにくい周波数に変えたりするシステムを搭載。
    車両に詳しい同社リニア・鉄道館の天野満宏館長は「高速鉄道において環境への配慮と乗り心地の向上を追求した一つの完成形。現在主力のN700Aのベースにもなっている」と話す。

     JR東海にはピーク時に60編成(1編成16両)在籍していたが、ブレーキ性能などに優れた後継のN700Aへの置き換えが進み、現在は4編成のみ。
    700系がデビューした99年に新幹線の運転士免許を取得した森隆さん(46)=現JR三河安城駅助役=は「人気の最新車両をしっかり扱えるか、どきどきしながら運転した」と当時を振り返り、
    「最前線で一緒に頑張ってきた同期のような存在。引退の日はできれば見送りをして『お疲れ様』と言いたい」と話す。JR東海では来春、お別れイベントの開催も検討する。

    https://mainichi.jp/articles/20191019/k00/00m/040/170000c

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  3. 【台風19号】浸水した北陸新幹線車両「廃車の可能性」JR東日本 (1)

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    みつを ★(発起人)

    共同通信 47NEWS

    https://this.kiji.is/557812705235289185


    北陸新幹線車両「廃車の可能性」
    2019/10/18 15:27 (JST)
    ©一般社団法人共同通信社



     JR東日本は18日、水に漬かった北陸新幹線車両は廃車の可能性があると明らかにした。床下の電気系統への重大な被害や、客室の座席にも浸水したのを確認した。

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  4. 【速報】北陸新幹線 今月25日に全線で運転再開へ (1)

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    ばーど ★(発起人)

    NHKオンライン

    JR東日本によりますと、一部区間で運休となっている北陸新幹線について、安全確保の見通しが立ったとして、今月25日から東京駅と金沢駅の全線で運転再開するということです。

    長野市にある長野新幹線車両センターが浸水し、車両が被害を受けたことから、北陸新幹線の東京と金沢の間の直通列車の運転本数は、通常の9割程度になる見通しです。詳しいダイヤは今月23日に公表するとしています

    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191018/k10012138281000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

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    ばーど ★ [NHKオンライン]
    2019/10/18/ 14:17:38 2日 ニュースを見るBB2CTinkle2chMate実況草
  5. 【JR東日本からのお知らせ】北陸新幹線 全線再開までには 少なくとも1~2週間 (1)

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    ばーど ★(発起人)

    asahi.5ch/te

    NHK速報です

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    【北陸新幹線水没】富山~東京の直通運転見合わせ 再開見通したたず
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571044146/

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    2019/10/15/ 17:10:26 5日 ニュースを見るBB2CTinkle2chMate実況草
  6. 【鉄道】一部運転見合わせの北陸新幹線 全線復旧に2週間 (1)

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    砂漠のマスカレード ★(発起人)

    news.livedoo

    台風19号で線路が冠水して一部区間の運転を見合わせている北陸新幹線について、JR東日本は全線の復旧には2週間程度かかると発表しました。

    北陸新幹線は長野駅と新潟県の上越妙高駅の間で終日、運転を見合わせています。
    JR東日本によりますと、長野県内の線路が冠水して線路脇の電源装置が故障していて、全線の復旧には2週間程度かかるということです。
    また、北陸新幹線は長野県の車両基地が冠水して全体で30編成の車両のうち10編成が被害を受けました。
    線路が復旧したとしても残りの20編成での運行となるため、通常のダイヤよりも本数が減る見込みです

    https://news.livedoor.com/article/detail/17238856/
    2019年10月16日 6時15分 テレ朝news

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    【鉄道】一部運転見合わせの北陸新幹線 全線復旧に2週間
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